Questo è veramente un argomento di grande discussione e complesso.
Io penso che quando si parla della diatriba “cibo Vs. non alimentari” impieghi delle produzioni vegetali avete sempre a pensare che questo “DEVE”: PRIMO CIBO.

Ma, a volte c'è la tendenza semplificazione quando qualcuno dice che i biocarburanti affamare l'umanità. La quantità totale di biocarburanti prodotti nel mondo non sono in grado, in questo momento, di raddoppiare o triplicare il costo della materia prima (come mais o frumento), come il prezzo di mercato volte mostra. Perché nessuno parla degli effetti della speculazione finanziaria, perchè nessuno parla di quella realmente la speculazione affamare l'umanità?!

Sul nostro progetto, Penso che il sorgo potrebbe essere una buona opportunità per alcuni Paesi, because sorgo è raccolto che potrebbe essere utilizzata per cibo e per fini energetici, allo stesso tempo. per esempio, l'iniziativa ICRISAT è quello di sviluppare varietà di sorgo che sono in grado di produrre sementi per l'alimentazione e il resto del raccolto (gambi) per usi energetici (biocarburanti di prima e seconda generazione). oltre, sorgo è una coltura energetica con un requisito di ingresso a bassa, basso uso di fertilizzanti (e.g. di azoto), l'utilizzo di acqua a bassa, perché sorgo è caratterizzato da un rendimento grande uso di questi ingressi.

Nei prossimi giorni spero che potremmo discutere meglio su questo argomento, e sto aspettando per le opinioni diverse e differenti!

3RD marzo, 2011
Cari tutti,
Vorrei citare un piccolo articolo pubblicato in biocarburanti Digest - Asia Edition. potrebbe essere un interessante punto di partenza per aumentare le discussioni in questo argomento.

Gli esperti trovano che i biocarburanti non hanno causato la crisi alimentare - ma possono salvarci dalla crisi del petrolio?

I biocarburanti non ha causato la crisi alimentare. Che non verrà come uno shock per i commercianti commodities, meteorologi, popolazione ricercatori, analisti delle politiche agricole e ambientalisti che da sempre hanno sollevato segnali di avvertimento di un disastro alimentare globale in divenire. In, il nemico siamo noi - gli esseri umani, ed i nostri governi. Noi non ascoltiamo, Non abbiamo imparato, e, ancora peggio, noi non ha offerto tutto l'aiuto che il disastro spiegato in perfetto orario.

Vi è certamente un combustibile da biasimare, ma non è un biocarburante. Si tratta di petrolio, che alimenta ancora la maggior parte delle macchine agricole del mondo e prezzi dei generi alimentari sempre più alti, come le unità suoi aumenti di prezzo sul mercato mondiale prodotti di base. Tale prezzo salirà quest'anno come rivoluzione in Medio Oriente riduce la produzione di. NYMEX greggio per consegna aprile è salito più in alto $96.08 il Mercoledì, il più alto per ogni mese da 2008, l'anno dell'ultima crisi alimentare globale. Anche la US Navy, che utilizza un terzo dei combustibili fossili acquistati ogni anno dal governo federale, prevede di pagare $131 al barile nel 2012. A $131 al barile non abbiamo una crisi alimentare, abbiamo una carestia globale.

Per ridurre la minaccia che dobbiamo fare come la Marina Militare sta facendo - petrolio scendere il più velocemente possibile. forze armate del mondo sono tutti chiari su questo punto sono i biocarburanti e stoccaggio per assicurare la loro prontezza al combattimento, indipendentemente della carenza di petrolio del mondo e gli aumenti dei prezzi. La buona notizia è che questo non poteva essere un momento migliore per gli investimenti in biocarburanti di nuova generazione da zero o basso- materie prime impatto come le alghe marine, microcrops, e rifiuti riciclati come rifiuti urbani e di depurazione, forestali e rifiuti agricoli.
In questo momento non ci sono soluzioni low-tech che pagano dividendi immediato. La US Navy sta alimentando alcune delle sue navi di superficie con rifiuti di cucina riciclati volontariamente raccolti e trattati da membri dell'equipaggio. Contrariamente a talune aspettative, i rifiuti-a-combustibile progetto si è rivelato un grande successo, stimolare l'orgoglio, fiducia in se stessi e il morale dell'equipaggio, nonché lo sviluppo della tecnologia per la fase successiva - sottomarini sostenibile. Il beneficio più grande? Membri dell'equipaggio d'accordo che è la conoscenza che essi possono proteggere le loro famiglie a casa dal gas ad alta e prezzi del petrolio di riscaldamento.