Ci risiamo! nella 'questione shakespeariana .. biocarburanti o biocarburanti non'??? davvero un grande mantra (2 i messaggi)

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  • Andrea Monti ha detto 2 anni, 3 mese fa:

    Venerdì, Febbraio 11, 2011
    Nonostante una banca massiccia di prove che dimostrano che la politica dei biocarburanti dell'UE potrebbe causare più gas serra salva, la Commissione ha deciso di ritardare di almeno sei mesi, qualsiasi azione sul fenomeno noto come cambiamento indiretto della destinazione dei suoli (Iluc). T&E ha detto che questo non è solo un male per l'ambiente, ma crea incertezza pregiudizievole per l'industria dei biocarburanti.

    La Commissione era inizialmente riluttante a riconoscere il concetto di Iluc, in base alle quali l'uso di campi per la coltivazione di colture di biocarburanti può portare ad un aumento dei gas serra come nuova terra dovranno essere terra autorizzata per la coltivazione di prodotti alimentari. Ma l'anno scorso ha raccolto numerosi studi scientifici e fatto qualche ricerca del proprio; una decisione su come modificare i criteri di sostenibilità dei biocarburanti 'per tener conto Iluc era previsto nel mese di dicembre.

    Ma invece, Bruxelles ha detto di ulteriori analisi sui rischi connessi Iluc era necessario, aggiungendo che una valutazione d'impatto più dettagliata sarà rilasciato nel mese di luglio.

    T&E la politica ufficiale ha detto Nusa Urbancic: 'La scienza dimostra che la politica dei biocarburanti in Europa causa attualmente più problemi ambientali di quanti ne risolva. A meno che non abbiamo criteri di sostenibilità per i biocarburanti affidabile, finiremo con combustibili fase di produzione che crea più gas serra di quante ne riducano. Ecco perché c'è bisogno di azioni indirette di costruire variazione della destinazione d'uso nei criteri di sostenibilità oggi. - Un ulteriore ritardo aiuta nessuno '

    Un recente studio dell'Istituto per la politica ambientale europea ha rilevato che, a meno che l'Unione europea rappresenta per gli effetti del cambiamento della destinazione dei terreni, biocarburanti extra arriverà sul mercato sarà un aumento delle emissioni di gas serra tra il 81% e 167%.

    Le compagnie petrolifere come BP e Shell sono lobbying contro l'uso di fattori di Iluc a criteri di sostenibilità per i biocarburanti. Le compagnie petrolifere si pensa di voler incontrare gran parte del loro 6% obiettivo di riduzione del carbonio di cui il 2009 direttiva sulla qualità dei carburanti con la fornitura dei biocarburanti.

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  • Oscar Leòn ha detto 2 anni, 2 mese fa:

    Caro Andrea,

    la questione non è se i biocarburanti stanno per essere sviluppati in Europa, o se la Commissione europea sta per promuoverli…. ecc. La domanda è:, abbiamo futuro in Europa per la produzione di biocarburanti o solo per il consumo dei biocarburanti??. E come sarà questo futuro, con motori elettrici o motori di biocarburanti??.

    Come lei ha detto, forse i biocarburanti producono più emissioni di gas serra di quanta ne consumino, ma prima di generalizzare, che tipo di colture sono stati valutati??, per esempio, se si considera il raccolto di canna da zucchero e l'uso della biomassa generata, questo concetto è diverso.

    Alla fine, il principale problema che abbiamo in Europa è il costo della produzione di biocarburanti, confrontando questo costo con i biocarburanti prodotti in America Latina o in Asia, e il secondo problema è la mancanza di terreni per le colture energetiche. Quale sarà il futuro in Europa?? Chi lo sa, ma credo che il nostro futuro passa attraverso l'integrazione di diverse tecnologie per produrre più di biocarburanti nella stessa fabbrica… bioplastiche, composti farmaceutici, biopolimeri, ecc…

    Se vogliamo produrre biodiesel o bioetanolo solo, stiamo per avere lo stesso problema che esiste con lo zucchero o altri prodotti alimentari (più conveniente in Europa al di fuori).

    L'altra alternativa potrebbe essere la riduzione del beneficio per gli agricoltori o le aziende che producono biocarburanti per ottenere lo stesso prezzo finale che in altri paesi… ma questo è quasi impossibile.

    Così….

    Abbiamo un sacco di discutere dei biocarburanti in Europa, ma abbiamo bisogno di controllare loro da più punti di vista, ambientale, economico, sociale, ecc… (come si fa in altri paesi), e non pensare solo all'aspetto ambientale dei biocarburanti.

    Alla fine, è lo stesso che altre linee di ricerca, per esempio la modificazione genetica… In Europa è molto difficile lavorare in questo aspetto, senza avere problemi con l'ecologo… ma in altri paesi, come la Cina o EEUU, l'investimento in questi settori sono stati fatti che sono diversi passaggi su di noi…

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